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    1

    引擎燃燒熱釋放率之即時估測研究
    • 機械工程系 /98/ 碩士
    • 研究生: 林承佑 指導教授: 姜嘉瑞
    • 對於一個內燃引擎來說, 燃燒熱釋放過程為影響引擎整體效能很關鍵的因素。由於 內燃機引擎的燃燒熱釋放過程, 無法直接由目前即有之車用感測裝置得知, 因此希望透 過汽缸壓力的量測及燃燒熱釋放率(Heat…
    • 點閱:254下載:2
    • 全文公開日期 2013/07/29 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    均質進氣壓燃引擎燃燒時間點之靈敏度分析
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 洪嶙清 指導教授: 姜嘉瑞
    • 為了發展均質進氣壓燃(homogeneous charge compression ignition, HCCI)引擎之最佳化控制策略,我們以實驗數據及具曲軸角度解析度之引擎模型進行引擎燃燒時間之靈…
    • 點閱:239下載:2

    3

    以排氣背壓閥實現汽油均質進氣壓燃增程發電引擎之閉迴路燃燒時間點控制
    • 機械工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 李群文 指導教授: 姜嘉瑞
    • 均質進氣壓燃引擎有著高效率及低NOx排放之優點,但均質進氣壓燃引擎點火時間受到油氣混合物濃度、 汽缸內部溫度及壓力影響,不像一般汽油引擎及柴油引擎,其點火時間可透過火星塞跳火時間及噴油時間來決定,因…
    • 點閱:309下載:4

    4

    Automatic Determination of Undercut Regions and Their Releasing Directions in Plastic Mold Design
    • 機械工程系 /102/ 博士
    • 研究生: Tran Anh Son 指導教授: 林清安
    • The determination of undercut regions and their releasing directions plays an important role in inj…
    • 點閱:332下載:11

    5

    常壓電漿噴射束於聚二甲基矽氧烷親水化與高分子複合型藥物微球薄膜製備
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 傅可棨 指導教授: 郭俞麟
    • 聚二甲基矽烷(Polydimethylsiloxane,PDMS)由於具有化學特性、且易加工又具有良好機械特性而被廣用在生物技術中。雖有許多良好的特性,但親水性不佳,目前最廣用於改質PDMS親…
    • 點閱:256下載:0
    • 全文公開日期 2023/11/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    使用生質柴油共軌柴油引擎之控制參數調校
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 林英瑋 指導教授: 姜嘉瑞
    • 在生質柴油的使用上,由於其可再生、可生物分解、可獨立或與柴油混合使用的特性,以及可大幅降低部分有毒物質的排放濃度,是一具吸引力的替代能源。但生質柴油在成份上與石化柴油的差異,引響了引擎壓縮點火的過程…
    • 點閱:215下載:5

    7

    均質進氣壓燃引擎之熱釋放研究分析
    • 機械工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 張育騰 指導教授: 姜嘉瑞
    • 均質進氣壓燃引擎 (homogeneous charge compression ignition,HCCI) 是透過混 合油氣壓縮後產生的自燃反應來驅動引擎, 因此 HCCI 引擎並無直接控制燃燒…
    • 點閱:181下載:4

    8

    缸內直噴引擎在層狀燃燒模式下之兩階段燃燒分析
    • 機械工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 高佑鈞 指導教授: 姜嘉瑞
    • 缸內直噴引擎(Gasoline Direct injection,GDI) 在低負載低轉速下以層狀燃燒模式(Stratified Mode Operation) 下進行運轉,在火星塞附近濃油,缸內整…
    • 點閱:233下載:0
    • 全文公開日期 2026/12/30 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/12/30 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/12/30 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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